Απόφαση προσωρινών μέτρων ρύθμισης οδικής κυκλοφορίας οχημάτων επί του Εθνικού Οδικού Δικτύου της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας

Η Δ.Α. Φλώρινας προχώρησε στην έκδοση απόφασης προσωρινών μέτρων ρύθμισης οδικής κυκλοφορίας οχημάτων επί του Εθνικού Οδικού Δικτύου της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «Άμεσες ασφαλτικές παρεμβάσεις, στο Εθνικό Οδικό ∆ίκτυο αρµοδιότητας συντήρησης της ∆.Τ.Υ. / Π.∆.Μ.» σύµφωνα µε το αρθ.55 παρ.1 του ΚΟΚ

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

Α. Έχοντας υπόψη:

α) Η υπ’ αριθ. 54825 από 08-01-2026 (ΑΔΑ: ΡΠΟ1ΟΡ1Γ-3Ξ9) απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου-Δυτικής Μακεδονίας/Γενική Διεύθυνση Χωροταξικής και Περιβαλλοντικής Πολιτικής/Τμήμα Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Εφαρμογών που αφορά το έργο: ” Έγκριση μέτρων ρύθμισης οδικής κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου « Άμεσες ασφαλτικές παρεμβάσεις, στο Εθνικό Οδικό ∆ίκτυο αρµοδιότητας συντήρησης της ∆.Τ.Υ. / Π.∆.Μ., από συνεργεία του τµήµατος µηχανολογικού εξοπλισµού», σύμφωνα με το αρθ. 55 παρ.1 του ΚΟΚ.” β) Η υπ’ αριθ. οικ. 4354 από 14-01-2025 (ΑΔΑ: 94Λ57ΛΨ-ΣΕ2) απόφαση της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας/Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Υποδομών/Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών/Τμήμα Μηχανολογικού Εξοπλισμού που αφορά το έργο: Έγκριση μελέτης εργοταξιακής σήμανσης για το έργο: «Εργασίες στοιχειώδους συντήρησης, στο Εθνικό Οδικό Δίκτυο αρμοδιότητας συντήρησης της Δ.Τ.Y. / Π.Δ.Μ., από συνεργεία του Τμήματος Μηχανολογικού Εξοπλισμού». γ) Τις διατάξεις των άρθρων 13,14,48,51,52 και 55 του Ν. 5209/2025 (ΦΕΚ Α 100/13.06.2025) «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και άλλες διατάξεις». δ) Η υπ’ αριθ. ΔΙΠΑΔ/οικ./502/2003 (ΦΕΚ 946/Β/09-07-2003) Υ.Α. «Έγκριση Τεχνικής προδιαγραφής σήμανσης εκτελούμενων οδικών έργων εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών ως ελάχιστα όρια». ε) Η υπ’ αριθ. ΔΜΕΟ/Ο/613/2011 (Φ.Ε.Κ. 905/Β/20-05-2011) Υ.Α. «Έγκριση Προδιαγραφών και οδηγιών σήμανσης εκτελούμενων έργων (ΟΜΟΕ-ΣΕΕΟ)»

 

στ) Την υπ’ αριθ. 6028/26/162719 από 23-01-2026 αναφορά-πρόταση του Τ.Τ. Φλώρινας.

 

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

 

ΑΡΘΡΟ 1ο

 

1. Τη ρύθμιση οδικής κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών του έργου «Άμεσες ασφαλτικές παρεμβάσεις, στο Εθνικό Οδικό ∆ίκτυο αρµοδιότητας συντήρησης της ∆.Τ.Υ. / Π.∆.Μ.» σύμφωνα με το αρθ. 55 παρ.1 του ΚΟΚ. Τα μέτρα αφορούν χρονικό διάστημα μέχρι την 31-12-2026, στα τμήματα του Εθνικού Οδικού Δικτύου του κάτωθι πίνακα 1, όπως αυτός αποτυπώνεται στην (α) σχετική, και αφορούν το είδος της εργασίας που πρόκειται να εκτελεστεί και αποτυπώνονται, σε αντιστοίχιση, στον πίνακα 2 της ίδιας σχετικής, ως κάτωθι:

 

 

Η τήρηση των αναφερόμενων προσωρινών μέτρων αποσκοπεί στην διασφάλιση της έγκαιρης ενημέρωσης-προειδοποίησης των κινουμένων οδηγών στην οδό για τη μορφή και το είδος των εμποδίων και στην ρύθμιση της κίνησης-διέλευσης αυτών με ασφάλεια από την περιοχή εκτέλεσης των εργασιών του έργου.

 

2. Σύμφωνα με την ανωτέρω (β) σχετική απόφαση, η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας/Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Υποδομών/Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών/Τμήμα Μηχανολογικού Εξοπλισμού, αρμόδια Υπηρεσία για τη συντήρηση των προαναφερόμενων τμημάτων της Εθνικής Οδού, προέβη στην έγκριση της μελέτης εργοταξιακής σήμανσης για την εκτέλεση του έργου του θέματος, στην οποία λαμβάνονται ιδιαίτερα υπόψη οι δεσμεύσεις που αφορούν στο μέγιστο μήκος της εργοταξιακής ζώνης για τις περιπτώσεις όπου αυτό επιβάλλεται, τα ελάχιστα πλάτη των λωρίδων κίνησης οχημάτων, τα μέγιστα όρια ταχύτητας καθώς και το απαραίτητο πλάτος μεταξύ του χώρου των εκτελούμενων έργων και του οδοστρώματος κυκλοφορίας για την ασφαλή διέλευση των εργαζομένων όπως αυτά προβλέπονται στην υπ’ αριθ. ΔΜΕΟ/Ο/613/2011(ΦΕΚ Β 905/2011) Υ.Α. «Έγκριση Προδιαγραφών και οδηγιών σήμανσης εκτελούμενων έργων (ΟΜΟΕ-ΣΕΕΟ)» (Τεύχος 7, Παράρτημα Γ).

 

3. Συγκεκριμένα, η μελέτη εργοταξιακής σήμανσης θα ισχύει σύμφωνα με τους παρακάτω όρους και προϋποθέσεις: α. Η Υπηρεσία οφείλει να παίρνει τα επιβαλλόμενα για κάθε περίπτωση μέτρα ασφαλείας, για την πρόληψη οποιουδήποτε ατυχήματος ή ζημιάς στους χρήστες της οδού, για την ομαλή κυκλοφορία πεζών και οχημάτων, για την έγκαιρη και σωστή τοποθέτηση της εργοταξιακής σήμανσης του εν λόγω έργου, καθώς και για την χρήση της κατάλληλης φωσφορούχας στολής από το προσωπικό. β. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και η προβλεπόμενη σήμανση, όπως αναλύονται διεξοδικά στη μελέτη, θα παραμένουν οι ίδιες σε ισχύ για τις εργασίες που θα γίνονται από συνεργεία του Τμήματος Μηχανολογικού Εξοπλισμού και αφορούν τη στοιχειώδη συντήρηση στο Εθνικό Οδικό Δίκτυο. γ. Δεν θα εκτελούνται εργασίες σε ώρες μειωμένου φωτισμού (βραδινές ώρες) εκτός τυχόν εκτάκτων επεμβάσεων για την αποκατάσταση της οδικής ασφάλειας. δ. Μετά το πέρας εργασιών τα τμήματα της οδού όπου θα υπάρχουν παρεμβάσεις, θα παραδίδονται στην κυκλοφορία, με ιδιαίτερη μνεία στην απόκρυψη στοιχείων της εργοταξιακής σήμανσης που δεν απαιτούνται και απομάκρυνσή τους από το οδόστρωμα προκειμένου να μην υπάρχει σύγχυση των χρηστών της οδού. ε. Κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών, εκτός της προβλεπόμενης προειδοποιητικής σήμανσης, θα υπάρχει κατά περίπτωση προσωπικό της Υπηρεσίας που θα φέρει κατάλληλη φωσφορούχα στολή και θα χρησιμοποιεί κόκκινες σημαίες για να ρυθμίζει την κυκλοφορία στην αρχή και στο πέρας του τμήματος που θα εκτελούνται εργασίες. στ. Για την λήψη των παραπάνω μέτρων ασφαλείας ανά Οδικό Άξονα, θα μεριμνούν συνεργεία του Τμήματος Μηχανολογικού Εξοπλισμού, της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, της Περιφέρειας Δυτικής

 

Μακεδονίας, τα οποία υλοποιούν τις εργασίες στοιχειώδους συντήρησης σε ολόκληρο το Εθνικό Οδικό Δίκτυο. ζ. Η Υπηρεσία θα ενημερώνει το εκάστοτε Τμήμα Τροχαίας για το είδος των εργασιών και την περιοχή επέμβασης.

 

4. Σύμφωνα με την (α) σχετική απόφαση έγκρισης των προσωρινών μέτρων ρύθμισης της οδικής κυκλοφορίας, η επιβλέπουσα το έργο Υπηρεσία, οφείλει: α) Σε όλη τη διάρκεια των εργασιών να τηρεί πλήρως τα µέτρα ρύθµισης της οδικής κυκλοφορίας που εγκρίνονται µε την παρούσα Απόφαση και να τοποθετήσουν και να συντηρούν τις απαιτούμενες προειδοποιητικές και πληροφοριακές πινακίδες σήμανσης μεγάλου μεγέθους, φανούς, αντανακλαστικά προστατευτικά πλαίσια κλπ καθώς και όλων των λοιπών αναγκαίων παρεμβάσεων που θα οριστούν στην εγκριθείσα μελέτη εφαρμογής της εργοταξιακής σήμανσης του έργου σύµφωνα µε την ισχύουσα Νοµοθεσία, τον Κ.Ο.Κ., την «Τεχνική Προδιαγραφή σήμανσης εκτελούµενων οδικών έργων εντός και εκτός κατοικηµένων περιοχών ως ελάχιστα όρια» (ΦΕΚ 946Β/09-07-2003) και των «Προδιαγραφών και Οδηγιών Σήµανσης Εκτελούµενων Έργων» (ΦΕΚ 905Β/20-05-2011). β) Σε περίπτωση που προκύψει λόγω ιδιαίτερων συνθηκών ή λόγω αδυναµίας τήρησης των ρυθµίσεων ανάγκη τροποποίησης των µέτρων ρύθµισης της οδικής κυκλοφορίας που εγκρίνονται µε την παρούσα, να προβεί άµεσα στο αίτηµα τροποποίησής της. γ) Να ενηµερώσει έγκαιρα το οικείο Τµήµα Τροχαίας και τον οικείο ∆ήµο για το χρόνο έναρξης και λήξης των εργασιών. δ) Να αποκαταστήσει αμέσως τυχόν φθορές στην υπάρχουσα, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση ή οπουδήποτε αλλού. ε) Σε περιπτώσεις ζώνης έργων όπου τουλάχιστον σε µια από τις κατευθύνσεις κυκλοφορίας δεν είναι δυνατή η λειτουργία περισσοτέρων της µιας λωρίδων κυκλοφορίας, τότε το µήκος αυτής της ζώνης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.000 m. στ) Να ληφθεί ειδική µέριµνα κατά τον προγραµµατισµό του έργου στο εν λόγω οδικό δίκτυο ώστε στην περίπτωση ανάπτυξης περισσότερων της µίας εργοταξιακών ζωνών επί του ίδιου οδικού άξονα, να υπάρχει ικανοποιητική απόσταση µεταξύ τους ώστε να εξασφαλίζεται η απαιτούµενη κάθε φορά ζώνη προειδοποίησης εντός της οποίας οι διερχόµενοι οδηγοί θα λαµβάνουν εγκαίρως την απαραίτητη ενηµέρωση και προειδοποίηση για τις αλλαγές στις συνθήκες κυκλοφορίας που θα συναντήσουν, θα προσαρµόζουν κατάλληλα της ταχύτητά τους και θα γίνεται οµαλά η µετάβαση από το ένα εργοτάξιο στο άλλο χωρίς την πρόκληση οποιασδήποτε σύγχυσης. ζ) Στα σηµεία που τα τµήµατα των προαναφερόµενων Εθνικών Οδών στα οποία θα εκτελούνται εργασίες διασταυρώνονται µε παρακείµενες οδούς, να ληφθεί µέριµνα µε την προβλεπόµενη σήµανση και την επιτόπου ρύθµιση της κυκλοφορίας µε σηµατωρό. η) Να λαµβάνεται µέριµνα έτσι ώστε µε την εφαρµογή των προτεινόµενων κυκλοφοριακών ρυθµίσεων να µην επηρεάζονται οι υπηρεσίες των µέσων οδικής µαζικής µεταφοράς. θ) Στο τέλος της ηµέρας και αφού έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες σε όλο το πλάτος της οδού (τόσο στο δεξί όσο και στον αριστερό κλάδο) ο πάσης φύσεως εξοπλισµός θα αποµακρύνεται από την οδό ώστε αυτή να λειτουργήσει απρόσκοπτα τη νύχτα. ι) Τα µέτρα που λαµβάνονται µε την παρούσα απόφαση να ισχύουν από την τοποθέτηση των οικείων πινακίδων σήµανσης, των σηµατοδοτών ή των διαγραµµίσεων στο οδόστρωµα, εκτός αν κατά το χρόνο ισχύος των µέτρων αυτών η κυκλοφορία ρυθµίζεται από στελέχη της αρµόδιας Αστυνοµικής Αρχής. ια) Μόνιµη υφιστάµενη σήµανση η οποία έρχεται σε σύγκρουση µε αυτήν που προτείνεται θα πρέπει να αποµακρυνθεί ή να καλυφθεί ώστε να αποφεύγεται η σύγχυση των χρηστών του οδικού δικτύου κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες (ηµέρα – νύχτα). ιβ) Μετά το πέρας των εργασιών (ολοκλήρωση του έργου) οι εργοταξιακές πινακίδες και άλλα µέσα εργοταξιακής σήµανσης δεν επιτρέπεται να παραµένουν στην περιοχή. Η αφαίρεση της εργοταξιακής σήµανσης και ασφάλισης θα πρέπει να εκτελεστεί σε ώρες µειωµένου κυκλοφοριακού φόρτου, επαναφέροντας την πρότερα σήµανση του οδικού δικτύου της περιοχής.

 

ΑΡΘΡΟ 2ο

 

Τα προσωρινά μέτρα ρύθμισης κυκλοφορίας θα ισχύουν από την έκδοση της απόφασης, την ανάρτηση της στο διαδίκτυο (άρθρο 111 Ν.5209/2025 Κ.Ο.Κ.), για χρονικό διάστημα μέχρι 31/12/2026, με την προϋπόθεση η Υπηρεσία εκτέλεσης του έργου να λάβει τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας και να τοποθετήσει την εργοταξιακή σήμανση που εγκρίθηκε από την Περιφέρεια Δυτικής

 

Μακεδονίας/Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών (ΕΔΡΑ)/ Τμήμα Μηχανολογικού Εξοπλισμού για την προσωρινή κυκλοφοριακή ρύθμιση στα προαναφερόμενα τμήματα του Εθνικού Οδικού Δικτύου και εφόσον τηρεί τα αναφερόμενα στις παραγράφους 3 και 4 του άρθρου 1 της παρούσας και στις ανωτέρω (α) και (β) αποφάσεις.

 

TAGGED: Αμύνταιο, Δυτική Μακεδονία, Κοζάνη, Φλώρινα,